十五的月亮十六圆，中秋佳节刚过，倍受注目的自主品牌中华Coupe即将在北京正式登台露脸。历经三年时间、耗资3亿人民币，中华Coupe究竟会给咱们带来怎样的惊喜呢？一切问题的答案都将在今晚的上市典礼上逐个解开。在此之前，轿车我国结合实拍图和文字说明，为您提早详解中华Coupe！

　　上海车展之后，这是我丧魂落魄次亲眼见到从前具有“M3”名号的中华Coupe跑车，它给我的丧魂落魄印象是外形非常动感。4S店供给了两款车型实拍，分别是黄色的1.8手动型和赤色的1.8T豪杰型。黄色给人的感觉是非常时髦，开在大街上能够招引更多人的目光；而赤色则充溢热情，让人一看见它就肾上腺素升高，中华Coupe选用这两种色彩是再适宜不过的了。

　　飞翼式前脸，犹如展翅的雄鹰，志愿镀铬饰条太宽厚，显得网状中心进气格栅太空泛。大灯的造型相同非常广大，显得力大无穷。许多经典车型选用的倒置梯形下进气格栅和分立两边的圆形雾灯，调配的非常衰弱。

　　双门Coupe的造型，流线形的腰身线条从前轮罩起一向延伸到车尾。其轴距到达2600mm，从旁边面看车身显得非常细长，凸显了运动特性。

　　中华Coupe选用了无框式的车门规划，这很契合其Coupe跑车的定位。当摇下车窗玻璃，推开车门下车的一刹那，一种满意骄傲的感觉前车之鉴。

　　车尾门选用了掀背式规划，既考虑了漂亮时髦的外型要素，也充沛顾及了有用性，掀起尾门后，中华Coupe的储物空间仍是非常广大的。

　　后风挡上也安装了巨大的雨刷器玻璃中心乃至还有一个细巧的玻璃水喷嘴，之前我还认为是顶置天线呢！

　　比较于前大灯，回旋飞镖式的尾灯造型，更是特性到了极点，现在没有有其他车型有此规划，让人不得不敬服意大利规划师的幻想和创造力。

　　车身后部除尾灯分外招引人外，中华车标和Coupe铭牌，如一起间在想世人标明它才是真实的我国丧魂落魄跑。

　　蹲下身来，我又仔细观察了中华Coupe的张扬的车底导流板和四边形的排气管规划，惋惜的是仅有一根排气管孤单的酒囊饭袋在车身左下方，有点势单力薄的感觉。

　　看完了前面的描绘，不要认为中华Coupe仅是以外观制胜，其动力功用也不容小视。下面咱们翻开发动机舱盖，来了解其下躲藏的强壮动力之源。发动机舱内洁净默许，布局非常合理，液压杆支撑的舱盖显得非常人性化。

　　中华Coupe搭载的是华晨自主开发的1.8升涡轮增压发动机，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，与之匹配的是一款来自ZF公司的4速手自一体变速箱。

　　坐进中华Coupe的坐舱内，让我感到一丝惊喜又有一点不适。惊喜是其内饰规划同外观相同超卓，尽显动感和时髦元素一起，又不失有用和层出不穷。不适是作为一款Coupe跑车，其车内空间难以让人恭维，身材魁梧的乘客会感到短促。

　　三辐运动型方向盘，造型心爱，手感也还不错，两个亮银色饰条更是点睛之笔，可是只要方向盘左边集成了多功用操控按钮，而且方向盘只能进行上下调理，视点还比较有限。

　　双筒型仪表盘，看上去非常有冲击力，可是外面罩上了一款透明板，有时会反光而且没有应有的层次感，我想这是应该改善的当地。

　　中控台选用了大面积的亮色饰板，与其他黑色的部分有机的结组成一体。仪表盘邻近、副沿用手套箱和换挡杆周围使用了疑似为塑料仿碳纤维原料，但4S店工作人员介绍这的确是碳纤维原料。

　　在副沿用手套箱下方，还有一个储物槽，具有必定的歪斜视点，能够放置顺手物品，很便利，可是身材高大的乘客会因而而感到腿部空间缺乏。

　　烟灰缸规划在换挡杆正前方，翻开和使用时可能会不太便利。还有换挡杆后方只要一个杯架，手刹后方有一个形状不规则的扶手箱。

　　中控台按键布局左右对称，音响和空调操控按键的各种功用简单明了，而且就做工而言在国产车中算非常超卓的了。

　　内饰规划异乎寻常的当地体现在，中华Coupe将中控锁、油箱盖和行李箱尾门操控键设定在中控台上方正中心方位，因而车门内仅有电动车窗操控按键，后视镜调理旋钮则坐落一般德系车常见的灯火调理的方位。

　　这辆1.8T豪杰型车型座椅选用了黑色真皮原料，摸上去很有质感，不是很硬但供给不错的支撑力。惋惜的是，座椅调理为纯手动调理，沿用座增加了座椅凹凸、坐垫支撑视点调理功用。

　　作为一款Coupe跑车，其后座原本就不适宜坐人，由于空间很小，1.76米坐在里边头一直抬不起来，而且腿部的空间也很严重。后排座椅能够50：50向前放倒，行李箱空间得以很大提高。

　　进入后排的办法到是很简单，在前排座椅侧方有个把手，只需要向上扣动，一起用向前拉动就能够将前排座椅放倒，你就能够顺畅进入后排了，不过姿态并不怎样美观。

　　接近完毕，咱们还对运动中的中华Coupe进行了一番仔细观察，在车身造型非常超卓的前提下，其跑姿亦非常美丽，我想这也应该有一部分劳绩是来自保时捷调校的底盘很厚实。

　　昨日是中秋节，咱们还要赶着回家与亲人聚会，因而咱们完毕了上市之前与中华Coupe的这次简略而严密的触摸。可是，仅仅是这几个小时的了解，现已让我对中华Coupe充溢了更深的等待。尽管仍有小的瑕疵存在，可是其动感超卓的外形将赢得许多顾客的喜爱，一起作为入门级跑车，满足强壮的动力也是购买者所费事的，再加上已非常超卓的做工，中华Coupe将是国产入门级跑车的最佳人选。

　　当然，还有一个很重要的要素未确定，那就是其价格，据称其1.8低配车型将在12万元左右。假如能有一个适宜的价格，咱们信任中华Coupe将在国内车市再创一次骏捷的光辉。

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